Färre trampar – varför unga cyklar allt mindre

Cykling bland barn och unga har halverats på två decennier. Vad ligger bakom – och vad står på spel? Enligt Trafikanalys cyklade omkring 50 % av barn i Sverige dagligen i början av 2000-talet. I dag är siffran nere på runt 22 %. Samtidigt ökar stillasittandet – bara 14 % av barn når den rekommenderade nivån av fysisk aktivitet per dag, enligt Generation Pep.

⚠️ Trafikmiljö och otrygghet

En central orsak är upplevd otrygghet i trafikmiljön. Många cykelvägar är smala, saknar fysisk avskiljning från biltrafik eller är dåligt underhållna. Detta gör att färre barn tillåts cykla själva – och fler skjutsas med bil.

📱 Skärmtid slår ut cykeltid

Barn och unga tillbringar mer tid inomhus och framför skärmar. Digital underhållning konkurrerar med fysisk aktivitet, vilket också påverkar cyklandet negativt.

⚡ Elsparkcykelns framfart

Det senaste decenniet har elsparkcyklar blivit ett populärt färdsätt i svenska städer – särskilt bland ungdomar. Men till skillnad från cykling kräver de ingen fysisk ansträngning. Enligt VTI ersätter 4 av 10 resor med elsparkcykel annars gång eller cykel.

📊 En oroande utveckling

År	Daglig cykling	Elsparkcykel	Inaktivitet (>;60 min)
2000	50 %	0 %	15 %
2010	38 %	2 %	24 %
2020	26 %	18 %	35 %
2024	22 %	32 %	41 %

Trenden är tydlig: fysisk aktivitet minskar, och vardagsmotion som cykling trängs undan.

🛣️ Vad krävs för att vända trenden?

För att öka cyklandet bland unga krävs fler trygga cykelvägar, bättre vinterunderhåll och en samhällskultur som värderar rörelse. Skolor och kommuner kan också spela en nyckelroll genom att uppmuntra cykling och göra det till ett normalt val.

Cykeln må vara enkel – men som verktyg för ungas hälsa är den kraftfull. Frågan är om samhället är redo att prioritera den.

Säker cykling Cyklingens framtid